Дэвид Уилкок "Невероятно": Антигравитационое движение (2)

П.Л.: Причина в том, что они не могут разрушаться. Физики думают, что они разрушаются из-за выгорания топлива в звезде, и звезду больше ничего не поддерживает, поэтому она разрушается. Истина же в наличии того, что называется энергией геонов. Каждая звезда вырабатывает внутри себя энергию. И это не благодаря ядерной энергии. Это свободная энергия.
Д.Н.: Свободная энергия. Что Вы имеете в виду под свободной энергией?
П.Л.: Ладно, поговорим о свободной энергии.
Д.Н.: “Свободная энергия” означает, что нам не придется за нее платить?
П.Л.: Прежде всего, в субквантовой кинетике вселенная не является замкнутой системой. Замкнутая система означает, что все находится в ящике. Так физики рассматривают вселенную: все пребывает в ящике, поэтому энергия вынуждена оставаться постоянной. Это значит, что вы не можете увеличивать или уменьшать количество энергии. В открытой системе вы можете создавать целую вселенную, саму по себе, поскольку это открытая система. Она получает необходимую энергию извне, скажем, из другого измерения, в данном случае, из эфира. Я считаю, что наше ощущение времени проистекает из того факта, что эфир непрерывно преобразовывается. Представьте, что мы находимся в реке, эфирной реке. Идея та же, древняя идея. Я писал об этом в своей книге Происхождение космоса. Древняя наука непрерывного творения.

Древние знали эту науку тысячи лет назад. Символически они зашифровали ее в некоторых мифах. Идея Ци – это преобразующийся эфир. Очень близка к этим концепциям идея Ян и Инь. Я абсолютно уверен в существовании такой науки в прошлом.

Д.Н.: Поль, кое-кто считает, что Тесла создал и изобрел свободную энергию.

“В XIX веке Тесла высказал гипотезу о том, что электрическую энергию можно генерировать, пользуясь естественными ресурсами Солнца и Земли. Он понимал, что посредством овладения природной энергией планеты, ее можно бесплатно предоставлять населению мира. Он уже продемонстрировал Американскому институту инженеров-электриков, что энергию можно передать без проводов. Пользуясь двумя металлическими пластинами и своим катушечным генератором, он освещал две стеклянные газоразрядные трубки без проводов. Он хотел реализовать теорию в крупных масштабах.
В 1901 году в Shoreham. Штат Нью-Йорк, началось строительство Башни Ворденклиф. На самом верху 57-метровой Башни располагался 55-тонный купол из проводящего металла. Внизу, в земную кору, более чем на 300 метров, проникала железная корневая система. Тесла верил, что Башня будет овладевать энергией планеты и передавать ее в атмосферу. Он предвидел глобальную сеть таких башен высокого напряжения, которая обеспечивала бы массы бесплатным беспроводным электричеством. Дома, бизнесы и даже корабли могли бы извлекать энергию из электрических потоков, создаваемых башнями.
Появление беспроводных трансатлантических телеграфов в 1901 году и успешное тестирование сигнала на башне тоже способствовало появлению устройств свободной энергии. Башню финансировал Дж. П. Морган. В обмен на 51% контроля над патентами он выделил $150000. Но, к великому потрясению Теслы, в 1905 году строительство башни было приостановлено. Морган отказался поддерживать Теслу.
Почему Морган пошел на попятный тогда, когда, казалось, Тесла пребывал на грани технического прорыва? Дело в том, что на рубеже веков Морган стал одним из самых влиятельных людей в мире, контролируя индустрию электричества и железных дорог. Его состояние оценивалось в $68,3 миллиона. Изначально Морган финансировал беспроводную башню Теслы потому, что считал, что она сооружается для связи через Атлантику. Но истинная цель башни угрожала самой индустрии, благодаря которой он сколотил свое состояние, – ископаемому топливу”.
Д.Н.: Тесла ведь пребывал на грани чего-то, не так ли?
П.Л.: Да. Посредством создаваемых им пульсаций он получал на выходе больше энергии, чем на входе.
Д.Н.: Полагаю, кто-то в банке Моргана (J. P. Morgan Chase) осознал, что на этом денег не сделаешь, не так ли?
П.Л.: Да, с его точки зрения. Но это полностью изменило бы наш мир.
Д.Н.: Очень прискорбно, что такое произошло. Представляется, что все застопорилось. А Вы думаете, что работы продолжаются, не так ли, над изобретениями Теслы и все такое?
П.Л.: Да. Ученый из черного проекта, который рассказывал о Б-2,.. Я с ним говорил. Мне дали его телефон в журнале. Он сказал, что в рассекреченных работах в черных проектах они целиком и полностью полагаются на труды Теслы и Брауна.
Д.Н.: Обоих? Браун, должно быть, был гением своего времени?
П.Л.: Да. Если бы ему позволили публиковать свои труды, и о них бы заговорили. Браун стал бы крупным гением в физике.
Д.Н.: Безусловно. Но проталкивали Эйнштейна, а не его.
П.Л.: Эйнштейна проталкивали потому, что, согласно его теории, такого не может быть потому, что не может быть никогда. Ему не удавалось изогнуть гравитацию посредством электричества. Только Браун мог создавать гравитационную силу с помощью электричества. Но его теория… Он утверждал, что искривляет пространство. Вы не можете делать это посредством электричества.
Д.Н.: Если бы у Вас была возможность поговорить с Таунсендом Брауном, если бы он был еще жив, о чем бы Вы его спросили?
П.Л.: Мне бы хотелось узнать больше деталей о его работе. Например, сохранилась одна фотокопия статьи о его работе на компанию в конце 1950-х годов. Статья содержала много интересной информации об экспериментах по созданию осветительных устройств из земли. Таких статей было бы намного больше, если бы ему разрешали рассказывать о своих трудах. В общем, я попросил бы больше подробностей о его работе.
Д.Н.: Поль, могли бы такие применения движения использоваться для самолетов?
П.Л.: Конечно.
Д.Н.: Наступит ли такой день, когда мы сможем долететь из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк за 30 минут?
П.Л.: Безусловно. Системы движения бомбардировщика Б-2 создают не только движущую силу во много раз больше скорости звука, но и уменьшают аэродинамическое сопротивление, поскольку вы заряжаете носок крыла. Это отталкивает воздух от корабля. Воздух просто скользит вокруг него. Это позволяет скольжение воздуха с очень маленьким сопротивлением.
Д.Н.: Это было бы замечательно. Какой был бы великолепный полет.
П.Л.: Вы могли бы значительно снизить расходы на топливо. Скажем, вы летаете на бензине. Вы могли бы использовать 10% того, что расходуете сейчас. Именно расходы на топливо обуславливают такие высокие цены на авиа перелеты.
Д.Н.: Как насчет автомобилей?
П.Л.: И в них тоже. Я знаю одного парня. Так вот, он подумывает о том, чтобы приспособить такой двигатель на автомобиль.
Д.Н.: Вот это да!
П.Л.: Он бы побил все рекорды.
Д.Н.: Тотчас же. Поль, пожалуйста, расскажите о Евгении Подклетнове. Он занимался исследованием гравитации?
П.Л.: Да. Он пользовался чем-то вроде лазера, из катода посылал пульсации в сверхпроводящем цилиндре.

Импульсное устройство Подклетнова

Это создавало волну, волну электрического заряда, ударяющую в электрод, анод. В ходе экспериментов он обнаружил следующее: даже когда движение электронов прекращалось, гравитационная волна продолжалась. Она коллимировалась как лазер, потому что ученый пользовался магнитным удержанием. Этим лучом Подклетнову удавалось опрокидывать книги на расстоянии 3 км от места расположения установки. И это было еще низкоэнергетическое устройство.

Позже он изобрел высокоэнергетическое устройство, которое сейчас находится в секретном месте в Москве. С помощью этого устройства он пробивал дыру в 10 см в бетонном блоке и мог оставлять вмятину в стальной пластине толщиной 2,5 см.

Д.Н.: Вмятину?

П.Л.: Да. В своей книге я рассказываю о том, что посредством такой технологии можно передвигаться на сверхсветовых скоростях, скажем, на Альфу Центавра. Вас толкали маневровые реактивные двигатели Подклетнова. Вы могли достигать скорости вплоть до 200 G и не ощущать никаких эффектов инерции.

Д.Н.: И никаких эффектов G?

П.Л.: Да, потому что это гравитационные волны.

Д.Н.: С помощью такого устройства могли бы мы достигать скорости света?

П.Л.: Я бы предположил, что с помощью маневровых реактивных двигателей Брауна, которые очень эффективны, за первые несколько месяцев вы бы достигли 80% скорости света. Затем, для достижения скорости света, вы бы переключились на маневровые реактивные двигатели Подклетнова. Пользуясь терминами научной фантастики… Находясь на полпути, вы бы достигли 200 С, то есть 200 раз больше скорости света. Затем вы разворачиваете корабль, и начинаете замедление до нормальной скорости. То есть, все путешествие заняло бы пару месяцев.

Д.Н.: Как здорово. У нас есть видео с невероятным русским гением.

“Евгений Подклетнов: Если мы говорим о новых системах движения, определенно, можно воспользоваться эффектами гравитации. Даже в настоящее время знание, которым мы обладаем, при надлежащем применении, могло бы вылиться в весьма эффективные системы движения, близкие к тому, что мы называем НЛО. Мне бы хотелось верить, что они существуют. Я ничего не имею против. Хотя в своей жизни не видел ни одного НЛО.

Из имеющегося у нас опыта, можно создать объекты, которые будут двигаться в космосе посредством использования модификации локального гравитационного поля, использования поляризации вакуума. В данной сфере имеется много хороших теоретических разработок и практических трудов. Но почему-то это запрещенная область, возможно, из-за существующих традиций в физике, и, возможно, из-за противоречий. Также в этом всегда заинтересованы военные организации. Проще говоря, если мы имеем в виду антигравитационные платформы, подъемники и все такое, люди утверждают, что это противоречит законам физики”.

Д.Н.: Поль, Подклетнов еще жив?

П.Л.: О, да, я разговаривал с ним месяц назад.

Д.Н.: Он все еще занимается потрясающими вещами?

П.Л.: Сейчас он трудится над своим устройством – сверхпроводящим вращающимся диском, уменьшающим гравитацию объекта, помещенного над ним.

Д.Н.: Где он сейчас? В России?

П.Л.: В Финляндии, он живет в Финляндии. Меня весьма интересовало использование его импульсного луча в целях коммуникации. В частности доставка послания инопланетному маяку, который сейчас непрерывно шлет послания нам. Я обсуждаю это в еще одной моей книге Расшифровка послания пульсаров. Нам шлют послания прямо сейчас.

Д.Н.: Но мы их не расшифровали, не так ли?
П.Л.: SETI[3] ничего не сделало, потому что ищет частоты, обычные радиочастоты. А это не так. Это пульсации, исходящие из…
Д.Н.: Связывались ли Вы с SETI? Я знаю, что Сет Шостак… Они к Вам прислушались?
П.Л.: Я разговаривал с Шостаком. Когда я написал вышеупомянутую книгу, я хотел послать ему бесплатный экземпляр. Однако он не захотел ее видеть.
Д.Н.: Господи! Он знает нечто лучшее?
П.Л.: Он потребовал сначала опубликовать книгу прежде, чем будет ее смотреть. Я считаю это крайне самонадеянным. Два года назад мне, наконец. удалось ее опубликовать в техническом журнале. То есть, сейчас книга опубликована. Но SETI так со мной и не связались.
Д.Н.: А ведь если бы они начали прислушиваться к Вам, возможно, сейчас мы могли бы общаться с инопланетной расой.
П.Л.: Это очень важно, поскольку они информируют нас о волне частиц, которая приходит к нам каждую минуту. Она называется суперволной.
Д.Н.: Что происходит, когда ударяет такая волна?
П.Л.: Библейский Апокалипсис.
Д.Н.: Поль, Вы хотите сказать, что мы пребываем на грани Апокалипсиса?
П.Л.: Я в этом не уверен, поскольку такие волны могут быть разной интенсивности. Полагаю, одна такая волна приходила 700 лет назад и длилась всего один день. Она отражена в отчетах о ледяных кернах. Тогда она сильно повлияла на погоду и урожаи. Если бы она была очень интенсивной, она могла бы длиться тысячу лет.
Д.Н.: О, Господи!
П.Л.: Постоянная бомбардировка Земли частицами, входящими в наше магнитное поле, ослабляет магнитное поле планеты. Это происходит потому, что при вхождении частиц в радиационные пояса создаются магнитные поля, противоположные Земле. Поэтому поле ослабляется. Оно может даже переворачиваться, что и случилось во время вымирания неандертальцев.
Д.Н.: Кто-нибудь к Вам прислушивается? Когда Вы говорите о таких невероятных вещах… Я не имею в виду подобную программу или программу От берега до берега. Я имею в виду ученых, они прислушиваются?
П.Л.: Вы получаете очень мало ответной реакции. Я пребываю в постоянной связи с исследователями. Но Вы ведь имеете в виду традиционных ученых из университетов?
Д.Н.: Да, тех, кто сказал бы: “В том, что говорит этот парень, что-то есть”.
П.Л.: Некоторые так и говорят. По существу, среди военных есть люди, очень обеспокоенные субквантовой кинетикой и моей книгой Секреты антигравитационного движения. Надеюсь, это к чему-то приведет. Что же касается университетов, иногда я пребывал в контакте с некоторыми из них. Думаю, они боятся исследовать что-то, что имеет дело с эфиром.
Д.Н.: Не хотят создавать какие-то сложности?
П.Л.: Да. Они боятся потерять…
Д.Н.: Статус?
П.Л.: Статус как университета или что-то еще.
Д.Н.: То, что Вы говорите, очень печально.
П.Л.: Видите ли, дело в том, что я разорвал все связи со стандартными теориями. Я пошел дальше и пребываю совсем в другой реальности. Я рассматриваю мир по-другому. Он очень красивый. Мне бы хотелось, чтобы и другие люди узнали о квантовой кинетике, по крайней мере, хотя бы почитали.

В первом издании книга называлась За пределами Большого Взрыва. При втором издании название изменилось на Происхождение космоса. Древняя наука непрерывного творения. Книга такая интересная. Она могла бы изменить мир. Мы бы получили свободную энергию.
Д.Н.: За одну ночь?
П.Л.: Да. Субквантовую кинетику преподавали бы в каждой школе. Концепции нетрудные. Они гораздо проще, чем в современной физике.
Д.Н.: Что бы произошло самым первым, если бы Вы получили возможность заиметь аудиторию, способную совершить изменение? Что бы Вы сказали таким людям?
П.Л.: Если я мог взмахнуть волшебной палочкой, я бы пожелал, чтобы субквантовой кинетике обучали в каждом университете, а также общей теории систем, поскольку это приложение общей теории систем к физике. Это первое, что я бы сделал.
Д.Н.: Это следующая эволюция?
П.Л.: Да. Например, теория систем применима к бизнесу. Она бы полностью изменила теорию организации бизнеса к лучшему. Также она применима к социологии и психиатрии. Никто не занимался микрофизикой. Мне посчастливилось стать первым. Когда вы это делаете, результатом становится субквантовая кинетика.
Д.Н.: При наличии таких двигателей у самолетов… Следовало бы нам волноваться о механических повреждениях или чем-то подобном?
П.Л.: Полагаю, самолеты были бы безопаснее. Нам бы не стоило волноваться о птицах, влетающих в двигатели.
Д.Н.: Между прочим, такое произошло со мной только вчера.
П.Л.: Неужели?
Д.Н.: Рейс из Лос-Анджелеса был задержан потому, что в прилетающий самолет попала птица.
П.Л.: А недавно произошло еще одно крушение, поскольку в каждый двигатель самолета попало по птице. Самолету пришлось совершить вынужденную посадку.
Д.Н.: Это пугает. Да, технологии Брауна были бы потрясающими. Могли бы мы пользоваться ими прямо сейчас?
П.Л.: О, да.
Д.Н.: Могли бы??
П.Л.: Без всяких проволочек.
Д.Н.: Делать двигатели?
П.Л.: Поймите, это старая технология. Она была создана в 1950-х годах, больше 50-ти лет назад.
Д.Н.: Тогда почему мы ею не пользуемся?
П.Л.: Потому, что они боятся…
Д.Н.: Что-то нас удерживает?
П.Л.: . Прежде всего, военные соображения. Любая технология должна быть лицензирована, ну, как водительские права. Нам приходится защищать свои границы в небе. На случай вхождения любого летательного аппарата мы создали радар. Так можно контролировать воздушное пространство. Кстати, я знаком с еще одним парнем. Он обратно восстановил турбину Шаубергера. Невероятно.
Этот патент так и застрял в Бюро патентов. Его не хотят выдавать. Согласно закону, Бюро должно выдавать патент, если содержание представляет собой новую идею, если никто этого не делал и если оно работает.
Д.Н.: И этот патент так там и застрял?
П.Л.: Недавно Бюро патентов выступило с новым законом, который, кстати, Конгресс не пропустил. В предлагаемом законе говорится, что все должно подчиняться законам физики, в противном случае патент не выдается.
Д.Н.: Кто сделал их богом?
П.Л.: Знаете, законы физики неверны. Они берут прогнившую теоретическую парадигму и ограничивают ею всю цивилизацию. Это как ошейник. Мы закончим тем, что пойдем ко дну. В нашем мире полно проблем. Нам просто необходимо перейти на новые технологии. Если Трамп желает упрочить положение США, ему не следует прибегать к торговым барьерам. Ему следует перевести страну на свободную энергию. Мы могли бы плавить сталь за 1/10 нынешней цены, как это делает Китай. Пользуясь свободной энергией. Конечно, Китай тоже начал делать это слишком поздно, но все же начал.
Д.Н.: Остальным это только предстоит. Что еще?
П.Л.: Я знаю людей в сфере переработки металла, очень заинтересованных в новых технологиях. Они бы с удовольствием воспользовались новыми технологиями.
Д.Н.: С такой технологией мы могли бы колонизировать Марс.
П.Л.: Знаете, на Марсе есть вода.
Д.Н.: Сколько времени потребовалось бы, чтобы добираться с Земли на Луну? Вместо трех дней…
П.Л.: Мы говорим о нескольких часах.
Д.Н.: Нескольких часах? О, Господи! Мне нравится применение новых технологий для путешествий. По сравнению с ними Конкорд выглядел бы как старый велосипед или что-то в этом роде. Поль, если бы Вы могли взмахнуть волшебной палочкой еще раз, что бы Вы изменили прямо сейчас?
П.Л.: Я бы взялся за Бюро патентов и вынудил их высвободить все застрявшие там патенты. Я бы заставил их сделать это высшим приоритетом, потому что так должно быть. Если предлагаемая заявка на патент касается энергии, она должна проходить через Бюро ускоренным курсом. Вместо этого, сейчас она кладется под сукно. В общем, если предлагаемые машины по созданию свободной энергии работают, им следует давать зеленый свет. Если служащие Бюро в чем-то не уверены, устраивайте демонстрации. Наблюдайте.
Д.Н.: Занимаются ли какие-нибудь компании такими вещами, а мы просто не знаем?
П.Л.: Да. Насколько я знаю, за спиной парня с турбиной Шаубергера стоит определенная компания. Есть и другие изобретения и компании, заинтересованные в них. Например, другой парень сделал автомобиль, ездящий на воде. Однако его изобретение тоже застряло в Бюро патентов.
Д.Н.: Я слышал об этом. Автомобиль, ездящий на воде. Его тоже подавили?
П.Л.: Да. Не Стэнли Мейер, а другой. Сначала это сделал Стэнли Мейер, и, как Вы знаете, его убили.[4]
Д.Н.: Меня очень волнует то апокалипсическое событие, которое может произойти, а может и не случиться. Если оно все же случится, что это будет?
П.Л.: Ну, основываясь на пророчествах Фатимы и других, если принять их за подсказки, можно предсказать, что само событие произойдет в ближайшие несколько лет. Это может быть чудо или нечто, чего следует ожидать. Полагаю, свою роль сыграют инопланетяне, поскольку они здесь для того, чтобы провести нас через это событие.
Д.Н.: Вы в это верите? Физик, который в это верит?
П.Л.: Да. Они знают, что мы не сможем справиться с суперволной. Если же все пойдет слишком плохо, они останутся здесь в ходе операции по восстановлению.
Д.Н.: А не могли бы они нас экранировать?
П.Л.: Полагаю, инопланетяне думают о событии как о чем-то, через что нам следует пройти, потому что…
Д.Н.: …через это проходят все?
П.Л.: Подобные события существенно уменьшают численность населения. Это нечто вроде перезагрузки цивилизации. Оно позволит появление всяких новых вещей. Все не обязательно должно быть плохо. Надеюсь, это будет одна из небольших суперволн. Но если случится то, что произошло 41000 лет назад… Тогда все закончилось вымиранием целой расы человеческих существ – неандертальцев. Это отражено в наших мифах. В частности, в мифах Хопи.
Д.Н.: В мифах?
П.Л.: В них говорится о расе деревянных людей или каменных людей. Катастрофы убивали разные расы, а затем появлялась новая цивилизация. Затем убивали и ее. Ну, опять же, возьмите неандертальцев. Их вымирание зафиксировано в египетском календаре. Список египетских царей Турина уходит в прошлое на 41000 лет. Вот когда это произошло.
То событие было самой большой суперволной за последние 100000 лет, в Ледниковый период, ну, по крайней мере, за последние 60000 лет. Египтяне сочли это настолько важным… Еще бы, если целая раса человеческих существ. Я считаю их в некотором смысле людьми. Они немного отличались от нас. Они исчезли. И это важно было зафиксировать.
Д.Н.: Безусловно. Поль, спасибо за присутствие на программе. Какая потрясающая технология, наличие системы движения, которая могла бы доставлять нас на Марс за пять дней, а из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк за несколько минут. Мне нравится. Возможно, однажды так и будет.
Спасибо за внимание.