Товарищ
dambiev сообщает о печальном окончании эпопеи с крейсером "Украина".Крейсер «Украина» "демилитаризируют" и продадут, чтобы погасить долги по зарплате
Правительство Украины готовит крейсер проекта 1164 к продаже после снятия вооружения для погашения долгов перед работниками ГП «Завод им. 61 коммунара». Об этом заявил первый заместитель главы Николаевской облгосадминисттрации Вячеслав Бонь во время пикета, который проводили рабочие-«коммунаровцы» с требованием возврата многомилионных долгов по зарплате.
По словам замгубернатора, после решения о «демилитаризации» крейсера, с него будет снято вооружение и военное оборудование, а корпус и турбины будут проданы.
— У вас стоит крейсер «Украина», есть Указ президента о его демилитаризации. Если снять вооружение и продать то, что останется – там хватит на компенсацию ваших зарплат, еще и останется три раза на столько же. Там есть корпус и турбины, они востребованы, — сказал Вячеслав Бонь.
— Указ президента подписан, но все время этот вопрос не двигался и табанился. В середине декабря проект решения Кабина отправлен на согласование. В данный момент Минэкономразвития разослал на согласование этот проект в четыре организации. «Укрборонпром» и Минобороны его уже согласовали без замечаний. Сейчас остается Министерство финансов и Министерство юстиции, — отметил Бонь, сообщает Центр журналистских расследований
На 1 марта 2017 года долги по зарплате на заводе имени 61 коммунара составляют 51 миллион гривен. Своеременно не получили заработанное 656 человек.
24 марта, к председателю Николаевской облгосадминистрации Алексею Савченко и главе Николаевского облсовета Виктории Москаленко пожаловали представители трудового коллектива и профсоюзов ГП «Судостроительный завод имени 61 коммунара», сообщает корреспондент интернет-издания «Мой город».
Так, профсоюзы обращаются к руководству области с просьбой повлиять на ситуацию с долгами, ведь с 2014 года сотрудникам предприятия задолжали 51 млн грн. Также они просят принять меры по загрузке предприятия работой и участие в областных инвестиционных проектах.
Замглавы ОГА рассказал, что завод планируют загрузить заказами от КП имени Морозова и начать в Николаеве вновь варить корпуса для БТР.
Работники завода просили представителя областной власти назвать конкретные сроки, когда им вернут долги по зарплате, однако, по словам Боня, этот вопрос не в компетенции облгосадминистрации и зависит лишь от правительства. Кроме того, митингующие возмутились тем, что к ним еще ни разу не выходил Алексей Савченко. В итоге, было решено со следующей недели назначить в облгосадминистрации человека, который будет курировать ситуацию на заводе им. 61 коммунара и вести прямой диалог с профсоюзом и работниками предприятия.
Ракетный крейсер «Украина» уже второе десятилетие стоит у причальной стены ГП «Судостроительный завод имени 61 коммунара», где был построен в 1984 году по заказу ВМФ бывшего СССР.В 1990 году крейсер был спущен на воду, в 1996-м его достройка была приостановлена в связи с отсутствием финансирования. В 2000-2001 годах крейсер планировалось ввести в состав ВМС Украины, однако позже была признана нецелесообразность такого шага. Сейчас крейсер остается на балансе завода-изготовителя. После этого рассматривалась возможность продажи крейсера России, но сделка так и не состоялась – во времена Виктора Януковича прибывшая из РФ комиссия выяснила, что проект сильно устарел, его введение в строй требует значительных затрат, а требуемая Киевом цена чрезмерно высока.
http://dambiev.livejournal.com/746552.html -
PS. Достаточно закономерная судьба для корабля доставшегося Украине. При этом, если бы при Кучме или Януковиче Украина продала бы его России за приемлемую цену, он бы конечно мог быть достроен и до сих пор использоваться как полноценный боевой корабль, наряду с той же "Москвой" и "Варягом" - достаточно посмотреть на историю выкупленного китайцами по-дешевке авианосца "Варяг", который они смогли довести до ума и ввести в состав флота. Но это же Украина, поэтому получилось все как всегда и кораблю в этом плане откровенно не повезло.