January 28th, 2014

Из жизни

Выход из Козерога дался мне особенным перенапрягом. Вахта диспетчера понедельника 20.01 задавалась как обычно. День, как правило, в понедельник проходит спокойно, не стремятся под различными предлогами промысловые капитаны уходить им в море. Раз поставлена жизнь в условия на удачу, то и подчиняется неким не писанным принципам. В понедельник в море не уходить... Вот и уходят, как правило, по его истечении в ночь на вторник, кого судьба именно этим днем гонит в море.
На начало вахты не предвиделось особого напряга на ночь. Но по мере её развития иллюзия без напряжной ночи уступала под напором объективности. Три самых многоходовых операционно судна вознамеревались все-таки уходить у меня. И именно до утра этой ночью. Правда, 0666 Катран капитан "я не суеверный" буду уходить до полуночи. Дело понятное, Катран судно транспортное не промысловое от того и алаберности меньше.
Только понедельник он и есть понедельник и для всех без исключения. И если намечены в нем многоходовки распорядится ими по своему. Мало что низкая температура заблокировала залив молоком туманного парения с нулевой видимостью, так еще и катер к нужному времени не оказался. Фактор понедельника, тот что был запланирован, сломался. Пришлось тупо ожидать когда дойдет очередь от другого. Таким образом, Катран смог уйти после полуночи, уже во вторник. Следом пошли Войково и, созревшая все же на эту ночь Териберка.
Мало мне было трех отходов, еще на эту ночь нарисовался на приход к утру с моря Дельфин. У которого рейс только начался и приход его планировался неделей позже. Но забарахлила траловая лебедка и судно возвращается в порт с незначительным уловом рыбы чуть более 5 тонн. Встретил его к 5 утра.

Вахты мне даются хоть с работой, хоть без неё, ведь есть еще интернет, которым, по-любому, вынос мозгов сделаю. И вторые и третьи сутки после дома перманентно интернеча продолжал усиленный вынос мозга.
В пятницу перезваниваю на работу, мне Сергей говорит,
- Ты знал капитана Дельфина... умер. Ты знал капитана Умбрины... умер.
Я и не сразу сообразил, что Дельфин у меня пришел с моря и должен был уйти опять. Он и ушел с другим капитаном с Багси.
А подробности ухода из жизни капитана Дельфина сложились для меня на следующей вахте 25.01. Придя у меня по поломке лебедки, через сутки Дельфин уже опять собрался на выход вечером 22.01. И все уже было готово полностью к уходу судна в море, оставалось только дождаться возвращения на борт капитана вызывать пограничников, закрывать границу и уходить. А капитан поехал домой ставить свою машину. Поставил, зашел домой, стало плохо. Настолько, что жена вызвала скорую. Скорая приехала уже реанимировать, но сделать ничего уже не смогли, инсульт и смерть к ночи 22.01. Жена позвонила диспетчеру, капитан умер. Дельфин ушел через сутки с другим капитаном.

К чему я это описал. Вот был достаточно здоровый человек, вработанный в жизнь одним из её винтиков, винтившим исправно до последнего. Для меня понятно, что лебедка Дельфина, которой непосредственно и управляет сам капитан с рубки, сломалась неспроста, вынудив вернуться с моря в порт. Умри капитан в море проблем было бы гораздо больше для всех. Воздействие на лебедку и капитан умирает дома в присутствии жены. Было ему в прошлом сентябре 50 лет. Ходил в море капитаном на одной из самых малых промпосудине, значит человек здоровый, а умер мгновенно, просто выключили из жизни.

Да и день сегодня такой же мой, выключательный ZNAKI, уже тот, с давней историей с белым листом.

Из другой жизни

Рыба во сне. Умершая бабушка предсказала рождение ребенка
http://www.urano.ru/ryba-vo-sne-umershaya-babushka-predskazala-rozhdenie-rebenka/

Достаточно распространенная ситуация. Очевидный факт. А человек не может сделать последний шаг - вывод. А он прост и в следующем:
эта девушка-блондинка, которой сейчас 20 и есть та самая бабушка, умершая за четыре года до рождения и родившаяся своим же потомком в своей семье.
А день рождения в день смерти это ключ-непрерывность, по большому счету, очевидность для разуверившихся в многократности жизни.